Úsáideann Oman Air RFID chun rialú uirlisí a thiomáint

Tá Aman Aviation, eagraíocht cothabhála agus deisithe páirteanna aerárthaigh Indiach, ag pleanáil agus Réiteach RFID deireadh le deireadh chun cur i bhfeidhm na gcleachtas is fearr maidir le rialú Uirlisí bunaithe ar RFID i dtionscal eitlíochta sibhialta na hIndia a chur chun cinn.

Réitigh Aeraspáis Oman

       Tá méadú ag teacht ar líon na n-aerlínte ag cur RFID i bhfeidhm le haghaidh rialú uirlisí MRO mar bhealach chun sábháilteacht a fheabhsú trí smionagar Réad eachtrach (FOD) a bhrath go huathoibríoch agus tacú le próisis cothabhála deisiúcháin agus oibríochtaí (MRO).

      Úsáideann córas rialaithe uirlisí uathoibrithe  Aman Aviation teicneolaíocht RFID chun am a shábháil i gcomparáid le taifid páipéir a choinneáil agus cuardach láimhe uirlisí. Feabhsóidh RFID freisin cruinneas taifeadta agus cuirfidh sé faisnéis stádais uirlisí ar fáil i bhfíor-am, rud a laghdóidh an t-am a chaitheann aerárthaí ar an talamh agus a mhéadóidh líon a dturas, rud a fhágann go mbeidh taisteal aeir san India níos éifeachtaí ó thaobh costais agus brabúsach agus a chothabháil. ardleibhéil slándála.

       Tá MRO ar cheann de na timpeallachtaí is foircní atá roimh chlibeanna RFID toisc go dteastaíonn feidhmíocht iomlán iontaofa uaidh fad is atá an uirlis clibeáilte, an chuid nó an tsócmhainn eile in úsáid. Is féidir le RFID an nasc riachtanach a sholáthar idir míreanna fisiceacha agus faisnéis chun a chinntiú go n-oibríonn siad go sábháilte agus go héifeachtach. Roghnaithe as a thaithí fhairsing in iarratais rianaithe uirlisí RFID aeraspáis agus a chlibeanna RFID ardfheidhmíochta, atá oiriúnach go háirithe do theocht mhór, olaí, salachar, sreabhán hiodrálach, tuaslagóirí glantacháin agus ábhair dhúshlánacha eile atá coitianta in oibríochtaí agus coinníollacha aeraspáis. Go háirithe, roghnaigh Deilf RFID clibeanna sraithe RFID le haghaidh feidhmeanna rialaithe uirlisí mar gheall ar a bhfachtóir foirme beag, a raon léitheoireachta mór, agus iontaofacht léite den scoth nuair a úsáidtear iad ar agus in aice le dromchlaí réad miotail.

      Dúirt Rajendra Johri, Ceannaire CMD, Aerospace Solutions, Óman: “Cuireann an beartas eitlíochta sibhialta nua deireadh leis an ngá atá le MROanna dleachtanna a íoc leis na haerfoirt a oibríonn siad. D'fhéadfadh sé seo thart ar 20% de na costais oibriúcháin a shábháil agus aistriú go héifeachtach i gcur i bhfeidhm RFID. agus teicneolaíochtaí eile chun taisteal aeir atá éifeachtach ó thaobh costais, níos sábháilte agus in am a sholáthar do chustaiméirí Indiacha. Tríd an gcomhoibriú seo, is féidir linn teicneolaíocht RFID a úsáid chun cabhrú le haerlínte sócmhainní, fardal agus bagáiste custaiméirí a bhainistiú níos fearr, agus an t-aerthaisteal a bhainistiú gan úsáid a bhaint as daonchumhachta iomarcach. An leibhéal slándála is airde a choinneáil i gcónaí. Cabhróidh sé seo le haerthaisteal a dhéanamh níos inacmhainne, feabhsóidh sé nascacht i gcathracha sraith-2 agus sraith-3 san India, agus cruthóidh sé níos mó moil ghnó ar fud na hIndia. De réir Réamhaisnéis Margaidh MRO "Le caiteachas domhanda MRO socraithe ag US$83.2 billiún in 2020 agus ag ardú go US$100.4 billiún in 2025, beidh fás easpónantúil ag an tionscal."