Glacann rianaithe uirlisí Aman Aviation MRO clibeanna RFID

Tá níos mó agus níos mó cuideachtaí eitlíochta ag cur RFID i bhfeidhm, ní hamháin le haghaidh Uirlisí rianaithe ach freisin chun uathoibriú damáiste Réad eachtrach (FOD) a fheabhsú agus tacaíocht phróiseas cothabhála, deisiúcháin agus athchóirithe (MRO). Ar cheann acu tá Aman Aviation, eagraíocht cothabhála agus deisithe páirteanna aerárthaigh Indiach (MRO) a chomhoibreoidh le Dolphin RFID chun cur i bhfeidhm teicneolaíochta bunaithe ar RFID a chur chun cinn in earnáil eitlíochta sibhialta na hIndia. I gcomparáid le taifid pháipéir agus cuardaigh uirlisí láimhe, is féidir le córas uathoibrithe a úsáideann RFID cabhrú le Aman Airlines am a shábháil. Is féidir le RFID freisin cruinneas tuairiscithe a fheabhsú agus faisnéis stádas uirlisí fíor-ama a sholáthar, rud a shábháil go leor ama aerárthaí ar an talamh, méadú ar líon na n-eitiltí, a dhéanamh Indian Airlines níos éifeachtaí ó thaobh costais agus brabúsach, agus ardleibhéal a chothabháil. na sábháilteachta.

Ós rud é go bhfuil clibeanna ag teastáil chun feidhmíocht iontaofa a choinneáil chomh fada agus atá siad i seirbhís tar éis a bheith ceangailte le huirlisí, páirteanna nó sócmhainní eile, tá MRO ar cheann de na timpeallachtaí is deacra d'iarratais chlibeanna RFID. Is féidir le RFID nasc fisiceach a bhunú idir rudaí fisiceacha agus faisnéis le haghaidh oibriú sábháilte agus éifeachtach. Fiú amháin tar éis blianta de nochtadh do theas foircneach, ola, salachar, sreabhán hiodrálacha, gníomhairí glantacháin agus ábhair dhúshlánacha eile agus coinníollacha eile a bhaineann le hoibríochtaí aeraspáis, léann clibeanna ard-teocht ard-neart tionscail RFID faisnéis go hiontaofa gach uair.

Leis na buntáistí a bhaineann lena clibeanna RFID éifeachtacha agus feidhmchláir rianaithe uirlisí RFID, chomhoibrighomar le Boeing agus Airbu ar thionscadail den chineál céanna. Clibeanna RFID ard-teocht ard-neart tionsclaíochta (trastomhas 6mm, tiús 2.5mm, fad léitheoireachta agus scríbhneoireachta suas le 1.5 méadar / 5 troigh), RFID (12 * 3 * 2.2mm, fad léitheoireachta agus scríbhneoireachta suas le 2 mhéadar /6.6 troigh) - lena méid beag agus achar léitheoireachta agus scríbhneoireachta den scoth, chomh maith le hiontaofacht léitheoireachta nuair a chuirtear i bhfeidhm é ar chodanna miotail. Úsáidtear roghanna RFID le haghaidh rianú uirlisí.

De réir Aman Airlines, leithdháileann beartas eitlíochta sibhialta nua na hIndia cistí ó dhleachtanna na n-aerfort a oibríonn siad chun tacú le MRO, rud a shábháil 20% de na costais oibriúcháin. Úsáidfear na coigilteas seo chun teicneolaíochtaí a chur i bhfeidhm, mar shampla RFID, chun éifeachtúlacht eacnamaíoch, slándáil a fheabhsú agus poncúlacht a chinntiú do thurasóirí Indiach. Tá Réiteach RFID bunaithe ar úsáid a chuid bogearraí Jave féin, Edge Wizard, a thacaíonn le rianú éifeachtach sócmhainní agus fardail ag gach céim den slabhra soláthair casta, ó mhonaróirí go Siopaí dearbhaithe cánach agus úsáideoirí deiridh, chomh maith le cothabháil scamall aerárthaí beacht. bainistíochta.

Cás rianaithe uirlisí RFID

Tá an cás gnó do RFID sa timpeallacht seo an-soiléir agus tá sé cruthaithe go maith san earnáil aeraspáis. Is é an príomhdhúshlán ná an meascán is oiriúnaí de mhodhanna suiteála agus bogearraí clibeanna RFID a fháil chun a chinntiú go bhféadfar cuntas a thabhairt ar an uirlis agus a chothabháil i gceart i gcónaí. Tá sé beartaithe ag Aman Aviation an réiteach a chur i bhfeidhm ar dtús dá ghníomhaíochtaí MRO féin. Tá súil ag Aman ansin a réiteach do Air India a rolladh amach sa tríú ráithe den bhliain seo.